• شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
امروز: -
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
پخش زنده
امروز: -
پخش زنده
نسخه اصلی
کد خبر: ۵۷۲۷۹۲۲
تاریخ انتشار: ۰۶ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۷
اجتماعی » محیط زیست

هوای آلوده‌ترین شهر‌های جهان چگونه پاک شدند؟

با وجود آنکه کشور‌های بسیاری با آلودگی هوا دست به گریبان هستند، اما شهر‌های بسیار آلوده‌ای هم در جهان توانسته‌اند آلودگی را کاهش دهند که این تجربه‌ها می‌تواند نقشه راهی برای ایران باشد.

هوای آلوده‌ترین شهر‌های جهان چگونه پاک شدند؟

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، نفس شهرمان به شماره افتاده و تعطیلی مدارس به علت آلودگی هوا دیگر جزئی جدایی ناپذیر از روزهای تحصیلی دانش آموزان شده ، روزگاری تعطیلی های ناگهانی به دلیل بارش های شدید برف بود، اما امروز این پدیده جای خود را به آلودگی هوا داده و این پدیده یکی از جدی‌ترین تهدیدهای سلامت عمومی جهان است. طبق گزارش‌های بین‌المللی، بیش از ۹۰ درصد مردم جهان هوای ناسالم تنفس می‌کنند.

ایران نیز از این بحران مستثنی نیست و برخی شهرها در فهرست آلوده‌ترین نقاط جهان قرار دارند. آلودگی هوا در ایران سالانه ده‌ها هزار مرگ زودرس ایجاد می‌کند و باعث نقص سلامت کودکان و سالمندان می شود. این در حالی است که سال‌ها مسئولان نتوانسته اند این معضل مرگبار را درمان کنند و هوای شهرهایمان هر روز خاکستری تر از دیروز می شود.

با وجود آنکه کشورهای بسیاری با آلودگی هوا دست به گریبان هستند، اما شهرهای بسیار آلوده‌ای هم در جهان توانسته‌اند در کمتر از یک دهه، آلودگی را تا ۵۰ درصد کاهش دهند که این تجربه‌ها می‌تواند نقشه راهی برای ایران باشد.

چگونه آلوده‌ترین شهرها پاک شدند؟

پکن تا سال‌ها یکی از آلوده‌ترین شهرهای جهان بود. اما چین با برنامه ای چندلایه توانست آلودگی را به‌طور چشمگیری کاهش دهد. خروج صنایع آلاینده از محدوده شهری، ممنوعیت کامل زغال‌سنگ در بخش خانگی و صنعتی، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و توسعه خودروهای برقی، پایش لحظه‌ای آلودگی و انتشار عمومی داده‌ها و جریمه‌های سنگین برای صنایع متخلف ازجمله این اقدامات بوده؛ تجربه ای که در گزارش‌های تحلیلی و مستندهای بین‌المللی به‌عنوان تحول بزرگ معرفی شده است .

گزارش های تجربه محور از چند شهر دنیا منتشر شده است که توانسته اند با اقدامات و تدابیری مشابه همچون محدودیت تردد خودروها، سرمایه‌گذاری در حمل‌ و نقل عمومی، پایش دقیق و شفاف‌سازی داده‌ها و مشارکت بخش سلامت در سیاست‌گذاری به نتیجه قابل قبولی دست یابند.

لندن روزگاری جزو آلوده ترین شهرها بود، اما امروز با اجرای منطقه فوق‌کم‌انتشار، مالیات تردد خودروهای آلاینده، حذف تدریجی خودروهای دیزلی و توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک توانسته است از آلوده ترین هوا به هوای پاک برسد.

پاریس هم روزگاری جزو همین شهرها بود که امروز با ایجاد محدودیت شدید برای تردد خودروهای قدیمی، توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری، افزایش فضای سبز و تأکید بر برنامه «پاریس بدون آلودگی» دو سال اخیر به موفقیت دست یافت.

سئول نیز با حذف کامل اتوبوس‌های دیزلی، توسعه اتوبوس‌های برقی و هیدروژنی، سامانه پایش لحظه‌ای آلودگی و وضع جریمه‌های سنگین برای صنایع آلاینده، خود را از مدار آلودگی خارج کرد.

مکزیکوسیتی روزگاری از آلوده ترین شهرها بود که با اجرای برنامه «روزهای بدون خودرو»، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، توسعه خطوط مترو و کنترل شدید سوخت و صنایع امروز توانسته است هوای پاک را برای شهروندانش به ارمغان بیاورد.

این شهرها هرکدام با شرایط اقتصادی، فرهنگی و جغرافیایی متفاوت توانستند آلودگی را کاهش دهند و این یعنی راه‌حل‌ها قابل تطبیق‌اند و ایران هم می‌تواند از آن‌ها الگو بگیرد. ممنوعیت ورود خودروهای فرسوده، عوارض برای خودروهای آلاینده، اجرای جدی معاینه فنی، توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک، اتوبوس برقی، مسیرهای دوچرخه، انتقال صنایع آلاینده از شهرها، پالایشگاه‌ها، کارخانه‌ها، نیروگاه‌ها، نصب فیلترهای استاندارد و روزهای بدون خودرو و مهمتر از همه مالیات بر آلودگی ازجمله راهکارهای قابل تعمیم به شهرهای کشورمان است.

چرا هوای شهرهای کشور آلوده ‌است؟

طبق مطالعات علمی، آلودگی هوا در کشور ناشی از ترکیب عواملی همچون ناوگان فرسوده خودرو و موتورسیکلت، سوخت‌های غیراستاندارد و گوگرد دار، صنایع آلاینده داخل محدوده شهری، شرایط جغرافیایی و محصور بودن شهرها، گرد وغبار ناشی از خشکسالی و بیابان‌زایی، کمبود نظارت و اجرای ضعیف قوانین و مقررات در حوزه آلودگی است. اما راهکارهای بسیاری برای التیام درد نفس های پر دود شهرهای ایران وجود دارد.

طبق تجربه شهرهای موفق جهان و وضعیت ایران، می‌توان راهکارها را در سه بُعد ارائه کرد:

راهکارهای فوری: نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، حذف، موتورسیکلت‌های کاربراتوری، جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده با برقی و گازسوز و معاینه فنی سخت‌گیرانه جرو این موارد هستند. کنترل صنایع آلاینده همانند انتقال صنایع بزرگ از محدوده شهری، نصب فیلترهای استاندارد و انتشار عمومی داده‌های آلایندگی و مدیریت سوخت با کاهش گوگرد در گازوئیل و توسعه CNG و برق به جای آن جزو راهکارهای فوری به شمار می‌روند.

راهکارهای میان‌مدت: توسعه حمل‌ونقل عمومی پاک مانند مترو، BRT، اتوبوس برقی مسیرهای دوچرخه‌سواری، ممنوعیت ورود خودروهای فرسوده دریافت عوارض از خودروهای آلاینده و احیای فضای سبز شهری و کمربند سبز می‌تواند جزو راهکارهای میان مدت قرار گیرد.

راهکارهای بلندمدت پنج تا ۱۰ ساله: اصلاح الگوی توسعه شهری، جلوگیری از گسترش بی رویه شهرها، انتقال صنایع سنگین به مناطق کم‌جمعیت، مدیریت گرد وغبار، احیای تالاب‌ هامون، هورالعظیم و بختگان و در نهایت توسعه انرژی خورشیدی و بادی و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی می تواند راه نجات شهرهای خاکستری به هوای پاک باشد.

تجربه شهرهایی مانند پکن، لندن، سئول و پاریس نشان می‌دهد آلودگی هوا سرنوشتی حتمی نیست و می توان با سیاست‌گذاری درست، شفافیت، مشارکت مردم و اجرای قاطع قوانین، حتی آلوده‌ترین شهرها را در کمتر از یک دهه به شهرهایی با هوای سالم تبدیل کرد.

بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
Bookmark and Share
X Share
Telegram Google Plus Linkdin
ایتا سروش
عضویت در خبرنامه
نظر شما
آخرین اخبار
آموزش و پرورش حیاتی‌ترین حوزه کشور
رعایت ایمنی در محیط زندگی تدبیری برای حفظ سلامت مردان
رشد ۱۵ درصدی تولید فولاد ایران در ژانویه ۲۰۲۶
اهدای زمین به مدال‌آوران ورزشی در هوراند
هشدار صریح سخنگوی ارشد نیرو‌های مسلح به آمریکا
افزایش غلظت غبار در سمنان
صندوق‌های حمایت از کشاورزی زنان گامی موثر در توسعه مشارکت اقتصادی
رسیدگی به درخواست ۳۲ مراجعه‌کننده در دیدار مردمی دادستان مرکز خوزستان
دیدار سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در لبنان با وزیر امور خارجه
اوقات شرعی اهواز، ۸ اسفند ۱۴۰۴
تأکید بر رفع تعهدات ارزی و تقویت انگیزه‌های صادراتی در استان قم
عراقچی: مذاکرات پیشرفت خوبی داشت
دعای هر روز و روز نهم ماه مبارک رمضان
رویداد ایران جان رویدادی برای معرفی ظرفیت‌های معدنی کهگیلویه و بویراحمد
بسته خبر‌های کوتاه ۷ اسفند چهارمحال و بختیاری در یک نگاه
برد تراکتور مقابل گل‌گهر
اهمیت تغذیه در ماه رمضان
شکست فوتسالیست های پردیس مقابل نماینده تبریز
تصویب ۱۵ طرح کلان در شورای سرمایه‌گذاری کهگیلویه و بویراحمد
انتقاد فرماندار هشترود از وضعیت اتوبان پیامبر اعظم
  • پربازدیدها
  • پر بحث ترین ها
وقفه در مذاکرات ژنو؛ ادامه گفت‌و‌گو‌ها از ساعاتی دیگر
عمان: مذاکره‌کنندگان به راه‌حل‌های نوآورانه نزدیک شدند
پایان دور سوم گفت‌و‌گو‌های ایران و آمریکا در ژنو
دعای هر روز و روز هشتم ماه مبارک رمضان
میلیون‌ها ربات در خدمت عملیات رسانه‌ای غرب
بقایی: دو هیئت‌ نیاز داشتند با پایتخت‌ها مشورت کنند
نمایندگان ایران طلایی شدند
فراخوان سومین رویداد ملی فناورانه میکروالکترونیک
پخش زنده دیدار تراکتور و گل گهر از شبکه ورزش
منافع و آرمان‌های ملی، خط قرمز مشترک همه ما است
برپایی محفل انس با قرآن کریم در شهر بهمن
کاهش دما در استان یزد
آغاز بکار اتوبوس ویژه بانوان
تقویم روز و اوقات شرعی گیلان ، ۷ اسفند ۱۴۰۴
۳ دانشجوی دانشگاه تهران موقتاً از تحصیل محروم شدند
زیرساخت سامانه هوشمند سوخت در سیستان بلوچستان در حال به‌روزرسانی است  (۵ نظر)
ثریا آقایی به کشور بازگشت  (۱ نظر)
امروز؛ آغاز فروش فوق العاده محصولات سایپا  (۱ نظر)
زمان ثبت نام آزمون‌های ورودی سمپاد اعلام شد  (۱ نظر)
آماده‌باش نیرو‌های عملیاتی در پی هشدار هواشناسی درباره بارش‌ها  (۱ نظر)
سامانه آنلاین برگزاری تجمعات راه‌اندازی می‌شود  (۱ نظر)
مرگ روزانه ۶۰ نفر در تصادفات جاده‌ای  (۱ نظر)
توقیف خودرو با سرعت بالاتر از ۵۰ کیلومتر از حدمجاز در نوروز  (۱ نظر)
آیین بهره‌برداری از گلخانه سلولزی شهرداری کرمان  (۱ نظر)
آمادگی ایران برای هر دو گزینه صلح و جنگ  (۱ نظر)
دعوت مربی چهارمحال و بختیاری با بوکسور‌های نونهال به اردوی تیم ملی  (۱ نظر)
ثبت درخواست‌های مردم مازندران از رئیس‌جمهور از طریق سامانه سامد  (۱ نظر)
تأکید اژه ای بر تسریع رسیدگی به پرونده‌های اغتشاشات  (۱ نظر)
ونس: رئیس جمهور آمریکا خواهان حل دیپلماتیک برنامه هسته‌ای ایران است  (۱ نظر)
مهلت ۵ روزه برای ترخیص کالا‌های اساسی ابلاغ شد  (۱ نظر)